結婚して、子供ができると、あちらこちらとドライブに出かける機会が増えてきます。
でもせっかくの楽しいドライブも「ちょっと止めて、気持ちが悪い！」の一言でトーンダウンしてしまいます。
そう、車酔いです・・・（泣）
あちこちのサイトで車を早く走らせるためのノウハウは記載されていますが、ここでは車酔い防止の為の
テクニックをご紹介させていただきます。

って偉そうな事こと果いてるけど、実はこれって運転免許証持ってる皆が知ってることなんだよね。

えっ！何それ？

答えは誰もが教習所で習う「スローインファーストアウト」とスポーツ走行で使われる「アウトインアウト」
なんです。

車の挙動にはピッチング（縦揺れ）とヨーイング（横揺れ）があります。
この２つの挙動が重なると人間の平衡感覚が乱され、酔いという現象が起こります。（船酔いがよい例）

まず、スローインファーストアウトですが、これはブレーキングとアクセルワークです。
ブレーキを踏む動作はできる限りコーナー手前の直線区間で終らせること、ステアリングをきりはじめる
のはこれ以降、コーナーに入ったらいつでもアクセルを踏める状態で少しずつアクセルを開け始める。
実際に試していただくと、アクセルを開けている時のほうが車体が安定するのがわかるでしょう。

次にアウトインアウトですが、一般道で対向車もありますので、あまり極端なコースはとれません。
しかし、自分の車線内でラインをアウトインアウトととることで自分の走るラインを直線に近づけることが
できます。
これによって車体のヨーイングが抑えられ、運転している自分の目線も安定するし、同乗者の車酔いも
軽減できます。
それと、コーナリング中のステアリング角度はできるだけ一定に保つように心がけてください。
それができるだけの減速を直線のうちに行うのが肝です。

是非、試してみてください。
誰もが当たり前と思っていることかも知れませんが、意外と忘れていることなんですよね。
この運転を試しながら、前を走っている車を見ていると「あぁ、なるほど」って思うはずです。
実はこの運転ができれば、ある程度車を安全に速く走らせることができるんですよね。





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